En ces temps difficiles avec l’essence qui nous coûte maintenant un organe Ça Roule Raoul vous propose plusieurs conseils afin de faire des économies sur l’essence !

 

Évitez les coups d’accélérateur.

 

L’astuce consiste à rouler sans à-coups, calmement. Accélérez doucement quand le feu passe au vert. Et freinez graduellement quand il passe au rouge. Ce comportement peut vous faire économiser jusqu’à 20% de carburant selon le modèle de votre voiture. Évitez aussi de toujours vouloir doubler d’autres voitures. L’objectif est de maintenir une vitesse constante pour consommer moins d’essence.

 

Évitez de monter trop haut dans les tours.

 

Passez la vitesse supérieure dès 2 000 tours/minute (moteur diesel) ou dès 2 500 tours/min (moteur essence). L’objectif est d’éviter de rester entre 3 000 et 3 500 tours, car le moteur consomme beaucoup plus. Cela entraîne une consommation excessive d’essence.

 

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Anticipez la circulation. 

 

Regardez loin devant vous pour anticiper la circulation. Surtout en ville. Pourquoi ? Car c’est le meilleur moyen d’anticiper un feu qui passe au rouge ou un piéton qui traverse. Vous évitez ainsi les coups d’accélération et les coups de frein inutiles. Résultat, vous consommez moins d’essence, car votre vitesse est plus stable À noter que cela est valable pour une boite de vitesse manuelle et automatique.

 

 

Coupez le moteur à l’arrêt.

 

La règle est simple : si vous faites un arrêt supérieur à 1 minute, coupez le contact. Ne laissez pas tourner le moteur inutilement. Pour téléphoner, consulter une carte, changer de passager ou si vous êtes juste coincé dans un embouteillage, coupez le moteur. Contrairement aux anciennes voitures, les nouveaux moteurs sont bien plus performants et supportent très bien les arrêts intempestifs. Si vous avez un dispositif Start and go qui coupe le moteur à l’arrêt, c’est encore mieux ! La voiture le fait toute seule.

 

 

Passez les rapports des vitesses rapidement.

 

Dès que vous accélérez (doucement), passez les vitesses le plus vite possible. L’objectif est de rouler au maximum à bas régime. Eh oui, en 4e ou en 5e, vous consommez moins de carburant. En ville à 50 km/h, essayez de rouler en 4e, voire 5e, plutôt qu’en 3e. Surtout, il ne faut pas que vous soyez en 1ère. Passez la 2e le plus vite possible. Idem pour les rapports suivants, passez rapidement la vitesse supérieure afin de rouler à bas régime.

 

 

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Rétrogradez plutôt que de freiner.

 

Que ce soit en ville à l’approche d’un feu ou sur route, pensez à rétrograder plutôt que de freiner. L’utilisation du frein moteur permet de faire des économies d’essence. Là aussi, l’objectif est d’anticiper la circulation pour avoir le temps de réagir et freiner tranquillement en rétrogradant. Et on dit oui au économies d’essence !

 

Évitez de laisser la clim toujours allumée en été.

 

La climatisation, c’est bien pratique. L’inconvénient, c’est que l’on s’habitue facilement à la laisser allumer.

Résultat : on oublie de l’éteindre même quand il ne fait pas chaud. On monte dans la voiture et la clim est déjà allumée. Pensez à la couper dès que possible et à l’éteindre en sortant de la voiture. En ville, c’est 30% d’économie instantanément ! Sur route, c’est plus de 15%. Et s’il fait vraiment chaud, ne la mettez pas trop basse. Sinon vous tirez encore plus sur le moteur. 23°C c’est suffisant pour se sentir bien. Pour avoir un ordre d’idées, comptez 5°C en moins par rapport à la température extérieure. Dernier conseil, évitez de mettre la clim à fond au démarrage. Elle n’est efficace qu’après quelques minutes seulement. S’il fait très chaud, préférez d’abord bien aérer l’intérieur de la voiture en ouvrant toutes les portes, y compris le coffre.

 

 

Le régulateur de vitesse.

 

Vous avez une conduite sportive ? Alors le régulateur de vitesse peut vous permettre de faire des économies d’essence. Notamment sur les voies rapides et les autoroutes. Mais une fois que vous aurez une conduite économe et souple, il sera préférable de le désactiver à certains moments. Notamment dans les montées et les descentes. En effet, dans les montées, il vaut mieux diminuer sa vitesse pour ne pas forcer sur le moteur. Et pour les descentes, il est préférable de lâcher l’accélérateur pour se laisser descendre. Le régulateur garde la même vitesse même en montée et en descente. Résultat, il accélère en montée pour garder la même vitesse. C’est le même souci pour les descentes.

 

 

Économies d'essence

 

 

N’utilisez pas le point mort dans les descentes pour des économies d’essence.

 

Contrairement à l’idée reçue, l’utilisation du point mort en descente ne permet pas de consommer moins d’essence. Pourquoi ? Car techniquement le moteur continue à consommer du carburant pour maintenir son ralenti. Alors que si vous utilisez le frein moteur, le moteur ne consomme rien. C’est vrai pour les descentes, mais aussi en cas de ralentissement de la circulation.

 

 

Fermez les fenêtres sur autoroute.

 

Ne laissez pas une ou plusieurs fenêtres ouvertes. Pareil pour le toit ouvrant. Pourquoi ? Car votre voiture perd en aérodynamisme. Résultat, vous consommez 5% d’essence en plus. Si vous avez chaud, préférez utiliser la clim à une température raisonnable. Et si vous avez froid, sachez que vous pouvez mettre le chauffage sans consommer plus ! En revanche, en ville à faible vitesse, vous pouvez laisser les fenêtres ouvertes, car cela n’a pas d’impact sur la consommation.

 

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Roulez à 120 km/h.

 

Comment économiser du carburant en roulant ? En roulant un peu moins vite, tout simplement. Sur autoroute, roulez à 120 km/h au lieu de 130. Pourquoi ? Car vous économisez immédiatement 1 litre d’essence tous les 100 km. Pas mal, non ? Vous craignez d’être en retard ? Pas de panique ! Un trajet de 100 km ne dure que 4 min de plus. Autre exemple, un Paris – Lyon à 120 km/h ne dure que 18 minutes de plus. Convaincu ? Alors, pensez à diminuer votre vitesse de 10 km/h aussi bien sur autoroute que sur route. Vous économisez 20% d’essence à chaque trajet.

 

 

Roulez avec des pneus bien gonflés.

 

Saviez-vous que rouler avec des pneus sous-gonflés augmentait votre consommation de carburant de 4% ? Et ce n’est pas tout. Sous-gonflés, les pneus s’usent plus vite. Résultat, vous devez en acheter plus souvent. Donc, vérifiez la pression de vos pneus tous les mois ou tous les 500 km. Pensez aussi à ajouter entre 0,2 et 0,3 bar en plus sur la pression recommandée par le constructeur. Surtout si votre voiture est bien chargée et que vous avez prévu d’effectuer un long trajet. Des pneus bien gonflés permettent une meilleure tenue de route, ainsi qu’un freinage plus efficace.

 

 

Économies d'essence

 

 

Videz votre coffre.

 

Si vous souhaitez faire des économies d’essence facilement, videz votre coffre de tous les objets inutiles. Pourquoi ? Car plus votre voiture est lourde, plus vous consommez d’essence. Il y a sûrement des trucs que vous transportez partout, mais qui ne servent à rien. En plus du coffre, jetez aussi un œil dans la boite à gants, dans les rangements des portes, sur la banquette arrière et sur la plage arrière. C’est fait ? Bravo ! Vous venez d’économiser 15% d’essence.

 

 

Enlevez la galerie du toit.

 

Ça fait 1 semaine que vous trimballez une galerie vide sur le toit ? Enlevez la ! Pourquoi ? Car la galerie diminue l’aérodynamisme de votre voiture. Conséquence : elle vous fait consommer 10% de plus sur autoroute. C’est un geste simple pour diminuer sa consommation d’essence et donc faire des économies !

 

Utilisez un GPS que ce soit pour un trajet long ou court pour des économies d’essence.

 

Un GPS calcule le chemin le plus court, mais ce n’est pas tout. Il vous permet d’éviter les embouteillages et les travaux. Très pratique en ville. Et pas d’excuses. Aujourd’hui les GPS sont partout. Directement intégrés dans le tableau de bord de la voiture et même sur votre smartphone. Et si vous n’avez pas de GPS, les prix sont devenus abordables. Vous pouvez trouver un bon GPS sur Internet pour moins de 60 €. Vous ne voulez pas acheter de GPS ? Pas de souci. Vous pouvez utiliser Mappy ou Google Maps pour imprimer le meilleur itinéraire.

 

 

Nettoyez le filtre à air pour des économies d’essence.

 

Un simple nettoyage du filtre à air peut vous faire économiser 10% d’essence. Soit 100 € tous les 10 000 km. Cela vous permettra de faire des économies d’essence non négligeable.

 

Trouvez la station la moins chère pour des économies d’essence.

 

Assez logique mais on le met quand même ! Les différences de prix entre les stations d’essence peuvent être assez importantes. Pour faire le plein, ne choisissez pas une station au hasard.

 

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