Encouragés par les bonus, nous sommes tous tentés par l’acquisition d’une voiture électrique. Rappelons que les électriques sont Crit’Air Zéro Emission ce qui signifie que vous n’aurez pas de problème pour circuler dans les villes appliquant la circulation différenciée lors des pics de pollution.
En plus de bénéficier des aides de l’Etat, vos frais de consommation seront beaucoup moins élevés, en effet une électrique coûtera moins de 10€ pour une recharge complète. Ajoutez à ça qu’en France, en fonction des régions, les cartes grises sont gratuites.
En revanche, les stations de recharge ne sont pas disponibles partout en France, uniquement dans les grandes villes. En France et certains pays étrangers, la carte Kiwhi pass regroupe plusieurs opérateurs et permet d’accéder à 22 000 points de recharges sous deux formules: la première propose un abonnement annuel à 24 € avec un coût de recharge de 0,35 € par charge ou une carte à 19 € à l’achat avec un coût de recharge à 0,70 €.
La majorité des constructeurs dont nous allons parler aujourd’hui impose la location de la batterie, ce qui engendre des coûts supplémentaires. Cela signifie que vous devez vous préparer à verser la somme demandée chaque mois.
Passons maintenant à notre sélection de voitures citadines électriques; les modèles présentés sont disponibles en occasion pour 10 000 € ou moins.
5. Smart Fortwo
Avec sa longueur de 2,50 mètre, c’est la voiture idéale pour rouler en ville ! Facile à garer et pratique pour se faufiler entre les voitures, sa vitesse maximal est de 130 km /h. Néanmoins la place est très limitée, en effet elle dispose de seulement 2 places assises. L’autonomie est de 135 km et le temp de recharge est 7 heures sur prise domestique. Smart propose la batterie en location avec un tarif 65 € / moi ou inclue dans l’achat.
Les plus: Dimension / recharge rapide
Les moins: Conduite sur route / 2 places / tarif élevé
L’avis de Raoul: Sa taille reste gros inconvénient, d’autant plus qu’elle ne dispose seulement de 2 places, et son prix élevé.
4. Bolloré Bluecar
Elle vous dit quelque chose n’est-ce pas ?
Plus connue sous l’appellation « Autolib’ « , l’autonomie de Bolloré Bluecar est de 203 km. En moyenne, le temps de recharge totale de la voiture prend 8 heures car elle n’a pas accès aux charges rapides. Sa vitesse est bloquée électroniquement à 110 km /h.
Ajoutez à son prix, la location de la batterie qui s’élève à 79 € par mois qui inclue un kilométrage illimité ainsi que les câbles de recharges à 700 €.
Les plus: prix location batterie / autonomie / temps de recharge
Les moins: airbag présent uniquement côté conducteur / espaces de rangements
L’avis de Raoul: Ce véhicule est très difficile à trouver sur le marché d’occasion.
3. Peugeot Ion / Citroën C-Zéro
Tout comme la C1 et la 108, la Citroën C-Zéro est la même voiture que la Peugeot Ion rebadgée Citroën.
Ces voitures 5 portes possèdent 4 places assises. Avec leur moteur d’une puissance de 47 kW, leur vitesse maximale est de 130 km/h. Équipées d’une batterie au lithium ion de 16 kWh, elles vous permettront de parcourir jusqu’à 150 km d’autonomie (sur le papier) mais tourne généralement autour de 120km.
Évidemment, cela dépend de votre conduite, de son usage et des fonctions utilisées, en effet la clim utilise jusqu’à 15% de la batterie. Pour la recharger, le temps est réduit sur les bornes de standard CHAdeMo. Comptez 15 min pour 50% et 30 min 80%. En revanche, sur prise domestique standard 6h sont nécessaires pour une recharge complète.
On note quand même quelques différences au niveau des options, des garanties et la principale la batterie. En effet la batterie est inclus dans l’achat de la Peugeot Ion mais pour la Citroën C-Zéro la batterie est disponible en achat intégral ou en location. Son coût mensuel varie de 110 € à 140 € en fonction des kilomètres que vous souhaitez parcourir et la durée du contrat.
Les plus: Confortable / Idéale pour petits trajets / 5 portes
Les moins: Chauffage très consommateur d’énergie ( 15 % ) / Limite de charge à 80 %
L’avis de Raoul: Possède un bon équilibre rapport qualité/prix cependant ce véhicule n’est pas adapté à la route.
2. Nissan Leaf
Pratique avec ses 5 places, la Nissan Leaf a été la voiture 100% électrique la mieux vendue en 2018 en France. Avec une autonomie de 270 km et une vitesse maximale de 144 km/h. Son moteur standard de 40 kWh permet une autonomie de 270 km.
Au niveau de la recharge, avec une recharge rapide ( 0 à 80 %) comptez 40 minutes et 7h pour 100% en recharge lente.
Sur la Nissan Leaf 1, la batterie n’est pas inclus dans l’achat, il faut donc l’a louer à un prix variant de 99 € à 142 €. La différence de prix est au niveau des kilomètres à parcourir et la durée de la location. En cas de dépassement de distances, chaque kilomètre supplémentaires est facturé 0,05 €.
Les plus: 5 places / autonomie de 270 km / e-pedale / voiture connectée via application / spacieuse
Les moins: écran tactile petit / chargeur embarqué limité à 3,7 kW pour la version moteur 40 kW et 7kW pour la version 62 kW
L’avis de Raoul: La marque Nissan est fiable et présente sur le marché d’occasion.
1. Renault Zoe
La Renault Zoé affiche une autonomie de 395km grâce à sa batterie de 52kWh, mais à l’usage réel 380km en été et 250km en hiver. Pour une recharge complète, comptez une heure sur charge rapide et jusqu’à 30h sur prise domestique. Grâce à son autonomie et sa vitesse maximal de 135km/h, elle permet de réaliser des trajets régionaux.
Pour la batterie, Renault propose deux forfaits :
le premier « Flex Z.E 40 » destiné aux personnes qui parcourent peu de kilomètre. Pour 69 € / mois ce forfait vous permet de parcourir 7 500 km par an, chaque kilomètre supplémentaire sera facturé 0,05 €. Le deuxième forfait « Relax » vous donne accès à un kilométrage illimité pour 119 €/ mois.
Les plus: Autonomie de 395 km / tableau de bord muni d’un écran tactile / design
Les moins: consommation sur l’autoroute élevée / grande différence entre autonomie annoncée et réelle sur la première Zoé
L’avis de Raoul: La Renault Zoé est facile à trouver pour moins de 10 000 €
Bonus : Renault Kangoo ZE
Si vous cherchez une voiture plus utilitaire, le Renault Kangoo existe en format 5 portes en maxi, la banquette arrière rabattable vous fera gagner de la place si nécessaire. Avec une autonomie annoncée de 230 km, son autonomie réelle varie entre 120 et 200 km. Pour la recharge, comptez une heure pour 35km. Une prise domestique classique permet de recharger le véhicule en 17 heures, une box 7,4 kW réduit le temps de recharge à 6 heures.
Le coût mensuel de location de la batterie ne dépend que du kilométrage parcouru variant de 58 € pour 7 500 km à 114 € pour 25 000 km.
Le plus : voiture spacieuse / 5 places
Le moins : le vieillissement de la batterie
Le conseil de Raoul : Nos Raouls sont là pour inspecter les modèles thermiques mais aussi les modèles électriques !
